航空航天產(chǎn)品用膠黏劑

       航空航天產(chǎn)品用膠黏劑，如運載火箭，衛星和航天器，與一般工業(yè)領(lǐng)域不同。它們具有很高的行業(yè)標準，嚴格的要求和惡劣的操作環(huán)境。它們必須經(jīng)歷發(fā)射環(huán)境，空間軌道環(huán)境，重新進(jìn)入環(huán)境并承受高溫。消融試驗，空間溫度快速變化，高真空，超低溫，熱循環(huán)，紫外線(xiàn)，帶電粒子和原子氧。因此，對粘合密封劑等有一些特殊要求，可歸納如下：

航空航天產(chǎn)品用膠黏劑

瞬間耐高溫及耐燒蝕：飛機重新進(jìn)入大氣層的環(huán)境特性是瞬時(shí)高焓，高熱流，高溫，而粘合劑應主要是為了滿(mǎn)足高溫燒蝕。對于長(cháng)期，高洼，地熱流動(dòng)的條件，它主要是為了滿(mǎn)足高溫絕緣。

耐超低溫耐特種介質(zhì)：液氫液氧是一種常用的火箭推進(jìn)劑，與其相關(guān)部件粘接和密封的材料必須滿(mǎn)足-253℃的使用要求。

耐空間環(huán)境：主要包括空間溫度交替，高真空，紫外線(xiàn)，帶電粒子，原子氧等對粘合密封劑的影響。

下表中對航空航天用粘合劑簡(jiǎn)介

1 、耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑：

簡(jiǎn)介：環(huán)氧粘合劑是由環(huán)氧樹(shù)脂，固化劑，促進(jìn)劑，改性劑等組成的液體或固體粘合劑。耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑主要通過(guò)在配方中使用耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂，改性環(huán)氧樹(shù)脂和高溫固化劑來(lái)達到耐高溫的目的。

企業(yè)：Bostik，Epoxytechnology Inc.，日本Three Bonds，Henkel，3M，Shin-Etsu

2 、耐高溫酚醛樹(shù)脂膠黏劑

簡(jiǎn)介：酚醛樹(shù)脂易于獲得，具有良好的粘合強度，耐溶劑性，阻燃性和電絕緣性。它是最早開(kāi)發(fā)的耐高溫樹(shù)脂。然而，純酚醛樹(shù)脂具有高脆性，低剝離強度，高硬度和低韌性，并且在高溫下容易分解。因此，國內外航空工業(yè)經(jīng)常使用改性酚醛/縮醛，酚醛/丁腈型耐高溫粘合劑。 。高溫酚醛樹(shù)脂粘合劑可用于軍事領(lǐng)域，用于粘合和密封高速導彈結構和發(fā)動(dòng)機耐熱材料。

企業(yè)：Bostik，日本的三鍵，漢高

3 、耐高溫有機硅膠黏劑

簡(jiǎn)介：有機硅粘合劑是一種以聚有機硅氧烷及其改性體為主要原料的耐高溫粘合劑。在硅氧烷聚合物分子中，由于Si-O鍵具有高鍵能，因此可以在寬溫度范圍內保持物理和化學(xué)性質(zhì)，特別是在高溫下，即，它具有高的熱穩定性。它可以在250°C或更高的溫度下長(cháng)時(shí)間使用。有機硅粘合劑是耐高溫粘合劑的主要品種之一，廣泛用于航空航天工業(yè)。

企業(yè)：東莞匯瑞橡膠有限公司，Ailete，Tesa，Henkel

4、耐低溫膠黏劑

簡(jiǎn)介：耐低溫粘合劑是指可以在超低溫環(huán)境下使用并具有足夠強度的粘合劑。它通常由PU，EP改性PU和PU和PA改性EP制備。

企業(yè)：上海華誼樹(shù)脂

5、阻尼密封膠

簡(jiǎn)介：密封膠的阻尼特性主要來(lái)自基礎聚合物分子鏈之間的內部摩擦（當然，填料和聚合物鏈之間的摩擦以及填料之間的內部摩擦），而不同的聚合物分子鏈結構決定了它的阻尼特性。阻尼效應的根本原因是在交變應力的作用下聚合物材料的滯后和機械損失。航天器，火箭等航天器上使用丁基橡膠，硅橡膠，丁腈橡膠，聚氨酯膠等，具有明顯的減震降噪效果。

阻尼密封膠

企業(yè)：漢高樂(lè )泰，3M，漢高達Glueforce

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